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中國航空報訊：新年伊始，藍圖鋪就。航空工業(yè)南京機電制造二部工藝室副主任王雙早早來到辦公室。一周前，妻子剛剛在醫(yī)院分娩。他帶著初為人父的欣喜很快返回崗位。時間在工藝文件審核、現(xiàn)場問題處理中飛速流逝，只在午休時，他掏出手機，一遍遍瀏覽孩子的照片，對著視頻癡癡地笑。

下班時間到了，他看看還沒審核完的工藝規(guī)程，低頭給家人發(fā)了個消息，又轉(zhuǎn)向電腦……

這是南京機電科研生產(chǎn)現(xiàn)場一個再普通不過的場景。從各系統(tǒng)部辦公室到生產(chǎn)制造現(xiàn)場，從各項產(chǎn)品試驗裝配試驗臺到產(chǎn)品總裝交付和外場服務(wù)保障一線，南京機電黨員干部職工用無數(shù)個普通場景鄭重答好“航空報國、航空強國”答卷。

2022年12月31日，隨著最后一枚釘子釘入產(chǎn)品包裝箱，作動器地面試驗件終于裝車發(fā)運。這標志南京機電液壓與作動系統(tǒng)部率先完成該項目所有產(chǎn)品的地面試驗件交付任務(wù)。

事非經(jīng)過不知難。4個月前，為摸清飛機起落系統(tǒng)的技術(shù)特征，南京機電應(yīng)用戶要求于2022年底前完成交付地面試驗件。然而現(xiàn)實情況是，很多方案技術(shù)細節(jié)還沒確定，更何況嚴峻的疫情還時不時冒出來，挑戰(zhàn)所有緊張的神經(jīng)，科研生產(chǎn)進度受到很大影響。滿足客戶需求是航空人義不容辭的責任，液壓與作動系統(tǒng)部組織黨員干部職工咬著牙開始緊張地籌劃。

滿打滿算，留給他們的時間不足120天。技術(shù)細節(jié)確定、二配產(chǎn)品協(xié)議、出圖、簽署、工藝分工、編制工藝、加工、相關(guān)文件和手續(xù)、裝配、調(diào)試、提交等，哪一個環(huán)節(jié)都不能耽誤，不只大量工作需要并行完成，還必須保證產(chǎn)品一次性通過。為保證項目進度，南京機電從領(lǐng)導(dǎo)班子到用戶代表都全力支持，部門、片區(qū)團隊成員各司其職，奮勇向前，無懼疫情，堅持工作。黨員研制團隊頂住壓力，在節(jié)點最后一天順利完成產(chǎn)品的軍檢驗收和入庫交付。

內(nèi)部產(chǎn)品的交付不能停，外場客戶的需求同樣需要快速反應(yīng)。一天上午，外場用戶打來電話，反映一個吊艙發(fā)生機械故障。南京機電燃油系統(tǒng)部對此次故障分析工作高度重視，立即組織黨員骨干成立故障查處黨員突擊隊，連夜做好故障處理工作方案，針對故障，進行反復(fù)論證。主管設(shè)計人員與裝配人員即刻奔赴外場，開展故障排查，并準確提交了排故方案和措施。黨員突擊隊晝夜不停完成該型吊艙的分解工作，受到用戶好評。

產(chǎn)品驗證部從人員、設(shè)備資源、業(yè)務(wù)分配、流程等方面科學統(tǒng)籌、合理規(guī)劃、快速響應(yīng)。一批黨員青年骨干發(fā)揮中流砥柱作用。某天深夜，于明明正帶領(lǐng)試驗人員解決某型空氣沖壓渦輪驗證的現(xiàn)場問題。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，試驗要求高，且無經(jīng)驗可循，試驗周期異常緊迫。面對嚴峻挑戰(zhàn)，于明明帶領(lǐng)技術(shù)團隊連續(xù)攻關(guān)，每天工作12小時以上，最終攻克產(chǎn)品的復(fù)雜裝配難題，并改造了試驗臺，突破其技術(shù)極限，成功完成該產(chǎn)品的力學環(huán)境試驗，保障型號研制順利開展。

在距離南京機電總部20公里之外的民機產(chǎn)業(yè)基地，南京機電科技公司／民機產(chǎn)業(yè)部黨總支從2022年12月20日起啟動攻堅克難“銀鷹”黨員小分隊，選派20多名身體健康的黨員技術(shù)骨干進駐901園區(qū)生產(chǎn)區(qū)域，吃住在廠區(qū)。攻堅團隊一邊備足“糧草”，一邊馬不停蹄討論四星級緊急零件的排產(chǎn)計劃，以及需要外部支持的物料、刀具和設(shè)計更改清單，積極溝通協(xié)調(diào)，做好提前量。動員令下達后，隊員迅速備齊御寒衣服和洗漱用品，第一時間趕到轟鳴的機床旁，開始趕工零件。

他們“人狠話不多”，拼搶任務(wù)不講條件、不說困難，哪里有需要，腳步就到哪里。這些黨員是南京機電“學習二十大、奮進新征程”的縮影，也是全體員工打贏各項任務(wù)攻堅戰(zhàn)最大的底氣。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)